Por aquel entonces la Segunda Guerra Mundial acababa de terminar, todo se tenía que reconstruir y nadie se daba cuenta de las grandes oportunidades que se presentaban. De hecho, muchos técnicos expertos y competentes, que habían sido despedidos de empresas históricas como la Ducati de Bolonia (que durante el periodo de guerra tenía grandes encargos que cesaron al terminar el conflicto) ahora estaban sin empleo y desesperados. Pero, en cierto modo, este hecho resultó ser su golpe de suerte, porque sin saberlo crearon empresas que todavía hoy mantienen un alto nivel, especialmente en el sector de los engranajes. Este es el caso de los hermanos Zanetti, que en el transcurso de los años se separaron y crearon dos empresas excelentes, la Didimo Zanetti y la Zanetti Augusto. En 1986, exactamente cuarenta años después, de una rama de la empresa Didimo Zanetti nació DZ trasmissioni. Los primeros proyectos de reenvíos angulares se remontan a 1979, y desde entonces hasta 1986 los grupos angulares se fabricaban y comercializaban en la “casa madre”. A partir de 1996 DZ trasmissioni se independiza, pero aún hoy la empresa Didimo Zanetti (que con el tiempo se reincorporó a la empresa de su hermano por obra de Andrea Zanetti, el hijo de Didimo, contando así con dos unidades productivas, en Bolonia y en Aprilia), con más de 200 personas especializadas en la fabricación de engranajes cónicos, es un proveedor de enorme valía de los engranajes cónicos GLEASON, que son el corazón latiente de los grupos angulares de DZ trasmissioni. 2021 es otro año importante para DZ que, tras la fusión por incorporación, pasa a formar parte del Grupo Transtecno.